Scirocco Team Poland

Zależy jaki zakres prac, mnie sama blacharka kosztowała ponad 10 tyś. Ale to praktycznie była odbudowa karoserii, lakier będzie kosztował niewiele mniej. Do tego trzeba doliczyć zawieszenie i układ hamulcowy. Plus inne rzeczy do ogarnięcia, najlepiej od razu założyć że remont potrwa kilka lat aby za...

Coś tam spożywałeś, ale wyrobić w cztery dni roczną normę spożycia zupy chmielowej też niezły wyczyn.

ozi1123 pisze: ↑28 sty 2021, 22:03
A co do terminy
Czemu tak wcześnie?

Krzysztof przeważnie ustawia termin tak, aby nie kolidować z zagraniczną imprezą.

Pierwszy przed lift 74-75 miał podwójne wycieraczki przedniej szyby.

Poszło zgłoszenie.

Tam stoi jeszcze jedne auto przykryte pokrowcem, może ten sam właściciel ?.

enigma pisze: ↑30 paź 2020, 16:26
Warszawa,ul.Obozowa z Prymasa Tysiąclecia,stoi pod wiaduktem dosyć ładna sztuka mk2.Wygląda na opuszczoną bo zarosła kurzem.

Już nie zarasta, została przykryta pokrowcem. Chciałem obejrzeć, zobaczyłem tylko fragmenty Avus-ów.

Kamil ma rację, jeśli jest sporo do roboty to koszt będzie duży. U mnie sama blacha to koszt powyżej 10 tysięcy, lakieru jeszcze nie planuję w najbliższym czasie.

Dziś w stolicy na Marynarskiej przemknęło srebrne MK 2 na blachach WF, podejrzewam że to samo co zaobserwował Kamil.

Kamil pisze: ↑20 lip 2020, 16:52
Matko, co za kasztan i ulep
Ale może Krzysiek jako ciekawostkę przyrodniczą przygarnie

Pamiętam że kiedyś ten wóz był już na forum.

Zobacz ile mięsa na kluczyku ?, dzięki pomocy Amel-a dorobiłem sobie kluczyk do sroki z oryginalnej używki która miała sporo mięsa.

Kamil tam jest jeszcze sprężyna.

Kamil szukałeś na niemieckim Ebay-u ?.

Oni macali mocowanie przelotki pasa na słupku, ono jest w każdej sroce tak jak dziura na pas w parapecie. A się zapytam przy okazji, mocowania lamp z spinkami sam wymieniałeś czy już były jak kupiłeś srokę ?. Wyglądają na w miarę nowe i porządnie wykonane.