Scirocco Team Poland

9a albo abf. Głowica z kr... nawet tą z 9a możesz wyportować. Zależy jak trafisz bo głowice 16v mają już swoje lata i często są popękane. Taka na wąskim kanale ma "trudniej" popękać bo ma więcej mięsa. Ale to nie reguła, raczej loteria. Ile chcesz z tego mocy wykrzesać? Robienie mocnego n/...

Przerabianie 8v na 16v jest nieekonomiczne.

Możesz i 9a z głowicą na szerokim kanale kr czy pl, bo może się trafić kr z głowica 9a. Możesz i kupić sobie słupek abfa. Za wysoko też tego nie zakręcisz bo hydraulika. W opcji możesz pozbyć się aparatu i zapłony zrobić przy pomocy SA.

Przerobić mocowania wahaczy.

Czyli jak wyjmiesz obrotek i podłączysz na krótko do cewki to działa tak? Ścieżki sprawdź jeszcze raz miernikiem. Po sygnale obrotka m.in. świeci się ciśnienie oleju gdy go brak i od tego są te rezystory. Nie pamiętam od czego jest ten ze zdjęcia. Może robić zwarcie i sygnał zanika. Sprawdź po ścież...

Dużo silników można upchnąć w komorze rocco. Czym się różnią te silniki co podałeś miedzy sobą to na szybko niektóre mają głowice crossflow, czujniki położenia wału, wiązką silnika, minimalnie pojemnością, blokami.

Przetocz troszkę za frezem półoś co miała przegub 90mm by szło założyć zabezpieczenie po włożeniu przegubu 100mm bez podkładki i to wszystko.

Miałem tak podobnie w 1.8RP. Odpalał ładnie i chodził równo na wolnych (pb/lpg). Podczas jazdy szarpał i strzelał na gazie w dolot. Miał taki moment też, do 2krpm miał ciężko się rozpędzić. Jak się rozbujał to jechał dobrze. Wymieniłem wszystko przewody wn beru i świece ngk, cewka, aparat itp szarpa...

Ja mam tą osłonę kabli wn.

Nie ma co od razu wszystkich wrzucać do jednego wora. Moja rada, nie pytaj się, tylko kup ten silnik i rób. Jak utkniesz w martwym punkcie to wtedy pytaj. Ale w sumie nie utkniesz, bo nie ma tam nic aż tak skomplikowanego.

Atosss, tamtego 1.8 nawet nie remontowałem i tak długo pojeździł służył do nauki Nie robiłem aktuali bo z pół roku (albo i dłużej) nie mogłem się logować.

Na szerokim kole jest jeszcze gorzej, walcze też z tym u siebie. Ja mam Federale 595 rsr 205/50/r15 i też ucieka trochę. Najbardziej na 3 biegu.

Czyli kierę wyrywa i auto lekko ucieka lewo/prawo? Rozpórkę dolną warto zrobić, za duża moc a tam nie ma sanek.

Atosss, na jakich oponach jeździsz? Jak Ci się zachowuje auto na drugim i trzecim biegu? Rozpórki przednich kielichów nie robisz?
btw fajny wynik

Ja dodam od siebie, jak już kupisz rocco to dbaj o nie, to już nie jest auto do wygłupów. Tak jak tu pisali, możesz nie trafić super stanu za niską cenę. Koszta po kupnie poniesiesz mimo to, ale warto.

Aaa btw, jazda w 5 osób tym autem nie jest przyjemne