Scirocco GTII PGturbo.. powered by noorec!

[noorec]

Ok!
Udalo sie wreszcie zabrac do roboty i czas stworzyc cos o moim bylym Scirocco
Pare faktow:

VW Scirocco II GTII \'90
kolor: Royal Blau
silnik: JH 95PS/142Nm
zawias: Sachs Sport 60/40
wypasy: wspomaganie, MFA, szyber.. i to tyle w dniu zakupu..

Auta szukalem jakis czas.. jeszcze zanim rozebralem na czesci moje poprzednie SciroccoII GTI..
W koncu z pomoca Runninga, Sandry i Remika znalezlismy piekne \"czarne\" scirocco w dalekiej niemcowni..
Po ugadaniu sie wyruszylismy..
Auto mialo byc idealne i co wanze CZARNE..
Na miejscu okazao sie ze do idealu mu troszke brakowalo ;) a czarne to ono nie bylo napewno:huh:
Ale.. udalo sie ugadac, spuscili 150 ojro i auto bylo juz moje..
Droga powrotna pokazala ze siedzi tam jakis dobry zawias oraz ze silnik, choc tylko JH(takiego z reszta szukalem) okazal sie nad wyraz zwawy.. prawie 200km/h nie stanowilo dla niego problemu..
Ponizej pare fotek z trasy:


Auto dojechalo \"prawie\" bezawaryjnie ponad 1000km ciaglej jazdy..
W czasie jazdy zaczela wyc 5, po czym zaczela wyskakiwac i wogole biegi zaczely ciezko chodzic a po przekroczeniu granicy(dobrze ze po) wogole nie moglem zadnego biegu wrzucic.. a potem nagle sie naprawilo i dojechalem tak do domu..
Pozniej oprucz wycia bylo juz ok :side:

Oczywiscie musialem nim pojecghac na spociszona do Legio:


oczywiscie powsciekalem sie \"troche\"


no ale auto bylo juz przeznaczone pod konkretny projekt..
zakasalem rekawy i wzialem sie do roboty..
pare miesiecy pozniej:


JH polecialo do garazu, zamiast tego nowy silniczek-znane wszystkim G60 z Corrado(thx tomek_vw)
Maly opis:

1,8 8v G60/turbo
zamiast kompresora turbo - kkk k26

wydech:
-2,5\" ze stali nierdzewnej z jednym polerowanym tlumikiem i dyskretna koncoweczka ;)

-kolektor wyd.- rownoodleglosciowy baran z nierdzewki(thx Manek i Lysy;) )

zewn. WG z wyjsciem w atmosfere
dolot:
-stal nierdzewna
BOV:
-poczatkowo Proper TypGT
-pozniej HKS SSQV
Pare jeszcze roznych drobiazgow i patentow zeby to mialo rece i nogi;)
Program by GTO

Po takich modach mialem okazje troche pojezdzic, poczatkowo na doladowaniu 0,5bara
Na takim setupie pojechalem na moj pierwszy zlot do Łodzi, gdzie przy okazji odbylo sie hamowanie aut no i..


wykres nie byl idealny, widac bylo brak paliwa na wyzszych rpm spowodowany zapchanym filtrem paliwa i przycietym reulatorem cisnienia paliwa ale mimo to bylo to najmocniejsze PG na zlocie..
Tym bardziej ciekawe ze osiagnal to na cisnieniu nizszym(0,5bara) niz seria G60(ok 0,65bara)B)
Tak to mniej/wiecej jezdzilo na 0,5...
http://pl.youtube.com/watch?v=opDmzfWWwAQ
w pelnym umundurowaniu, z audio i w 2 osoby na pokladzie ;)

No i troszke tak pojezdzilem, zadowolony z auta.. do czasu kilku sparingow ze znajomym SI WRX
Niestety na 0,5bara albo rowno albo o maske wygrywal..

..do czasu az podkrecilem parcha troche.. hehe.. dokladniej mowiac na 1bar:woohoo:
SI dostalo ok 5 dlugosci :evil:
No i od tamtej pory 1bar pozostal :D

Zaliczylem srednio udany dla mnie wystep na Bemowie:
Czasy 14,4 i 15,3 nie byly dokladnie tym co chcialem osiagnac.. niestety bylo to jeszcze na przytkanym filtrze..



Pozniej bylo oczywiscie troche streetow
Nieskromnie powiem ze loilem wszystko co przyjezdzalo i sie chcialo scigac.. bo ci co znali auto juz nie chcieli:laugh: B)

No i wreszcie super dla mnie zlocik SeatRacing w Sochaczewie
Rewelacyjny zlot, super atmosfera, kulturka, profesjonalny pomiar czasu no i mega przyczepna nawierzchnia.. w polaczeniu z rozgrzanymi TOYO T1R = zabojcze starty :evil:




w tych i kilku innych przejazdach trzaskalem czasy: 13,82, 13,81, 13,79..

a w finale z 315PS Seatem Leonem..



..taki oto czas


what can I say..
I miejsce w klasie Turbo kl. gen. dla starego panzerwagena:silly:



Tak sobie potem smigalem.. rozne spoty, streety i inne
Bylem tez na majovwce, neistety wiele fotek poszlo z dymem palacego sie WD400..

(W tym miejscu prosze wszystkich ktorzy maja jakies foty mojego sciro o wrzucanie ich na imageshack w jak najwyzszej rozdzielczosci i wklejanie linkow tutaj:) )

Niestety los splatal mi figla.. klopoty finansowe zmusily mnie do sprzedazy scirocco.. nie bylo jednak chetnych nawet za, momentami smieszna cene..
Zdecydowalem sie na rozbiorke na czesci.. wiele z nich jezdzi do dzisiaj w klubowych srokach, silnik wyladowal w pewnym czerwonym corrado.. a biedne scirocco na zlomie i tam tez zakonczylo zwoj zywot.

Tyle
+RIP+



Pozdr
Pawel

[Fiber]

Zrozumieliśmy, ale Władca Pierdzieli leciał :laugh:

[noorec]

mial tu byc dosc dlugi i(jak mysle) ciekawy opis auta, modow, historii i przygod.. jednak zasrane forum mnie wylogowalo i wszystko poszlo w eter..
jestem zbulwersowany, jest pozno i mam to w dupie do odwolania

[AgaZaKa]

Do tej pory czas sesji byl pol godziny. Zmienilam specjalnie dla Ciebie do 1h. Mam nadzieje, ze dasz rade splodzic w tym czasie opis auta.

Aga

[ozi]

no i co tam z tym powered\'em? ;) jestem strasznie ciekaw modów na tym PG. Miło byłoby sie podszkolić \'w tym i w tamtym\' od fachowca

[noorec]

ozi napisał:

no i co tam z tym powered\'em? jestem strasznie ciekaw modów na tym PG. Miło byłoby sie podszkolić \'w tym i w tamtym\' od fachowca

Look UPB)

[noorec]

wyedytowalem pierwszego posta
pojawil sie opis,
zapraszam:)

[NodiT]

Bardzo ładne i na pewno bardzo szybkie sciro:)...ciekawa historia...szkoda że nie ma już tego auta:(

[ase2000]

NodiT napisał:

Bardzo ładne i na pewno bardzo szybkie sciro:)...ciekawa historia...szkoda że nie ma już tego auta:(

szybkie oj szybkie... mialem okazje zasiasc na miejscu pasazera jeszcze przed podkreceniem... i wtedy to juz bylo szybkie :) :):)

pozdr

[Sołtys]

Widać, że fajnutka sroczka była - niejedenemu się marzy taki silniczek (mi oczywiście też).
Dużo roboty pewnie przy nim było i szkoda że już nie jeździ :(

[Manek]

To sciro powalalo na kolana nieswiadomych scigantow:P Szkoda ze juz go nie ma.:(
Noorcu mam nadzieje ze zrealizujesz jeszcze kiedys to co powiedziales o kupnie w przyszlosci sciro;)

P.S. Pare foek jakis mam na kompie z Twoim sciro to wrzuce tu w temacie.

[Bzyku]

wyznacznik szybkości jak dla mnie;)piękne fotki i ładne filmiki
szkoda ze go już nie ma:S

[Kamil]

ehh jak sie noorcowy rozsypal kolektor, to zaczal brzeczec, ze rozbierze sciro, bylem wrecz pewien, ze tylko tak gada... ;) az szkoda bylo tego samochodu na graty. buda, poza jednym delikatnym przygieciem przedniego pasa pod spoilerem, byla praktycznie idealna, naprawde ciezko bylo go rozbierac...

na kresce raczej nie bylo mocnych ;) gdzies byl filmik krecony przez winda, na ktorym noorec wjezdza bezczelnie przed vectre 2,5 l. v6 po jakichs 50 metrach, bo opel juz daleko z tylu ;). niezapomniane \"kto staje?\" pana z nissana co mial miec niby fafnascie tysiecow koni i zdziwiona mina wlasciciela hondy s2000 ;) no bylo zabawnie, naprawde szkoda, ze ten samochod tak skonczyl, podobno pod polonezem... :S

aha i znalazlem pare zdjec:

sparing z rallye na majovwce




i mistrz harold w akcji pt. \"plynacy tlok, czyli czarne wizje noorca\" :P :

1. stadium \"tlok mi splynal\"


2. stadium \"dobra, sprawdze, zeby mi nie truli dupy\"


3. stadium \"tlok mi nie splynal, czyli nie zawsze najgorszy scenariusz sie sprawdza\"


:laugh:

[TOMEK]

prtzydał my mi sie ten silniczek;)

[Slawek]

eeeeee
czym tu sie podniecac
auto w ogole nie jezdzilo,wszystko to co napisal to sciema ;)

no dobra
sciro bylo ok,silniczek petarda loil co sie dalo,szkoda ze juz go nie ma ale jest nowe auto ktore bedzie w nadchodzacym sezone bardzo szybkie o ile cos sie zowu nie popsuje :P