Scirocco Team Poland

Sołtys pisze: ↑21 lip 2017, 23:50 Napisz jeśli możesz jaki koszt EasyEcu wraz z montażem bo rozważałem też taki mod ale z przedstawionych mi informacji to przerosło to moje oczekiwania finansowe.

Ok 2600zl same graty plus cena roboty
graty: Komp.wtyczki.kable.sonda.czujniki.wtryski.listwa.gniazda.przepustnica i dolot

Pierwszy odpał
https://www.youtube.com/watch?v=sKZ8FF1Uh18

luckash pisze: ↑04 sie 2017, 14:35 Pierwszy odpał
https://www.youtube.com/watch?v=sKZ8FF1Uh18

o Panie ... toz to zyje !


teraz jestem jak dziecko z tabliczka czekolady

Witam chciałabym się tak na szybko podzielić swoimi emocjami bo jestem naprawdę szczęsliwy ze trafiłem na swojej drodze takich ludzi jak Lukasz i jego brat Tomek ))))
Poświęcili tyle serca i pracy przy moim Sciro ze ciężko to opisać! Profeska na 100% juz nie wspominając o rozliczenieniu które nie było na zasadzie to będzie tysiak ok tylko każda jedna pozycja rozpisana z Fv lub paragon - SZOK! Naprawdę kłaniam się nisko i oby tylko takich ludzi spotkać n swojej drodze )))
A co do samego autka jutro zrobię fotorelacje bo dziś jeszcze jestem podekscytowany tym jak moje auto brzmi i jeździ...
Panowie naprawdę dziękuję! Kawał zajebiste roboty!

STAGE I uważam za zakończone
Teraz STAGE II w listopadzie )))

Ps. Wieczorem zestawiajac auto z lawety używając procedury startowej starszego Pana z ochrony tak wystraszylem ze skomentował "o ja cie pierdziele!"

A ja bym chciał wiedzieć jak rozwiązaliście położenie wału? Na kole 60-2 czy jakiś inny patent? Tak pytam, bo na razie taka opcja mnie czeka, ale może jest coś łatwiejszego

Dzięki Arturze za ciepłe słowa i cieszę się, że podoba Ci się nasza praca Fajnie by było gdybyś udał się na hamownię. Jestem ciekaw ile może być teraz na tym luźnym wydechu.

obar pisze: ↑25 sie 2017, 23:04 A ja bym chciał wiedzieć jak rozwiązaliście położenie wału? Na kole 60-2 czy jakiś inny patent? Tak pytam, bo na razie taka opcja mnie czeka, ale może jest coś łatwiejszego

Trigger 60-2 i czujnik halla.

Witam
dzis dostalem darmowe hamowanie od znajomego wiec mnie zmobilizowal by zmierzyc Sciro )

MOC 153 PS i 166,8 Nm )
jak na fakt iz jest tylko wydech dolot i strojenie to jestem mega happy

tak wiec ponizej wykres )

Ejjj...ja też chcę hamowanie za free ;] Gdzie robiłeś btw?

kiedy zawiesila sie pompa paliwowa trzeba bylo improwizowac

ale przy uzyciu najstarszego narzedzia kazdego mechanika ... "mlotka" pompa ruszyla i dziala


kilka slow na temat I jazd na torze w zawodach

1: 02:32,7
2: 02:29,0
3: kara 5:00,0
4: 02:28,0
5: 02:27,2
6: 02:25,7

czasy urywane z okrazenia na okrazenie wiec jestem zadowolony
na 3 przejezdzie POMPA stanela wiec dostalem 5min kary za nie ukonczenie
i ostatecznie skonczylem na przed ostatnim miejscu ;D w klasie
duzo pokory duzo nauki ... hamowania za mocne i za szybko (bywalo ze po hamowaniu mialem jeszcze 5-6m na dojazd do szykany lub wejscia w zakret) auto ma napewno wiecej mozliwosci niz ja umijetnosci ale biorac pod uwage ze pierwsze jazdy to i tak jestem zadowolony w aucie jest potencial teraz nalez go znalesc w kierowcy ;PP

A tutaj filmik
https://youtu.be/e2xSsu4C8w4

Dziś w Raporcie Turbo na TVN Turbo miałeś niezłe ujęcia z toru

Manek pisze: ↑27 wrz 2017, 23:33 Dziś w Raporcie Turbo na TVN Turbo miałeś niezłe ujęcia z toru

no wlanie obilo mi sie o uszy ale nie widzialem a w necie nie moge nic znalesc ... swietna sprawa ta impreza mega pozytyw duzo ludzi z pasja po przejsciach ... naprawde ... nic tylko czerpac od nich radosc zycia... az sie cieplo na serduchu robi jak czlowiek widzi takich ludzi )))

Witam
minelo troche czasu od ostatniego wpisu wiec nadrabiam nowy sezon tuz tuz ... starty 07-08.04.18 na Torze Jastrzab wiec prace trwaja
tym razem zakres prac b.duzy mam nadzieje ze sie uda wyrobic ze wszystkim

zakres prac:
konserwacja podwozia
zrobienie calej blacharki
malowanie wnetrza i klatki
malowanie komory silnika
malowanie w podkladzie z zewnatrz
spasowanie bodykitu - duze poszerzenia (+12 pdzod /+ 15 tyl - na strone)
montaz kompletu szyb z poliweglanu
malowanie silnika
wymiana szyb na poliweglany
wymiana maski klapy i bocznych drzwi na laminaty
robota silnika na ok +/- 200 HP (nadal N/A)
*walki + kolko + porting + kompresja + strojenie itp itd ))
chlodnica do wnetrz a auta do bagaznika
montaz pedal box
wymiana skrzyni na linkowa krotka
szpera grippera + zestaw naprawczy
wymiana sprzegla i lekkie kolo zamachowe
short shifter
wspawanie otworow na kobylki i jednego pkt podparcia + kobylki rajdowe
malowanie kol + nowe opony
oklejanie auta (wzor z wybranego projektu roboionego pod Scirocco)
maksymalna redukcja masy (zaczalem sie odchudzac hahhaha)

nadmienie jeszcze tylko ze poza projektem i oklejeniem auta calosc wykonuje nasz kolega z forum Łukasz wraz z bratem ))

a ponizej mala zajawka zdjecia




pozdr

Z jakiego auta body kit?

kostrzyk pisze: ↑16 lut 2018, 16:04 Z jakiego auta body kit?

https://pandemusa.com/products/pandem-golf-mk2

ma byc tak ale moj jest od e30 bo pasuje praktycznie "idealnie" na ksztalcie i na wysokosc zderzakow
lecz bedzie dociety i przerobiony troche bardziej w klimacie (mam nadzieje ) climb hill/rajdowym
nie bedzie progow zobaczymy co wyjdzie bedzie co bedzie wazne ze bedzie dobrze bo bedzie duzo szerzej
i mam nadzieje ze bedzie ladnie


wiem wiem kilka osob mnie zlinczuje no ale ... kazdy robi to co jemu sie podoba

Prawie jak zender, wsumie nie lepiej było poszukać kopi zender? By lepiej pasowało, zrobił byś dobie kopie na nity aby w razie czego szybko wymienić, tak głośno myślę.

https://www.bodykits.com/i-24303217-z40 ... rocco.html

Może Bounty ma jeszcze na sprzedaż jeden zestaw.