Co tankujecie?

[sidhe]

Czym zalewacie swoje sciro ??

Ja tankuje 95 bo tak mi polecili w serwisie. Słyszałem, że w niemczech lepiej tankować nawet 91 ktorego nie ma na stacjach w polsce ...

Zastanawiam się czy lepiej trzymać się tej rady, czy może tankować te vervy i inne ?

[Paulus77]

O...:huh: ja tankuje przewaznie 98 a czasami jakis V-Power jak jest promocja na stacji i jest w cenie 95. Dlaczego lepiej 95? Gdzies byl test silnika TSI w AudiTT i wychodzilo, ze wiecej oktan zwiekszalo wyraznie moc silnika.

[leftfield]

ja zalewam vpowerem, ale zwykłym, a nie 99 - podobnie jak Paulus77 tylko promocje stanowią wyjątek :)

i tak zostawiam po 270 przy tankowaniu

[lion_rapid]

o kur... 270?? prawie 60eu, matko... ile na tym zrobisz kilometrów?

[sidhe]

Podobno te silniki były wymyślone z myślą o 91 i 95 ... tak słyszałem od gościa w serwisie.
Musze raz spróbowac i zalać jakiś taki wynalazek :) v-powera czy cos.
Ja płace tak po 220 zl za full bak. Po mieście zrobie jakieś 420 KM :D a w trasie to nawet 600, a moze i wiecej.

[lion_rapid]

lol, to ja pelny zbiornik place 20eu
to daje ok. 440km po miescie i 240-500km w trasie
oczywiscie LPG :P

[rako]

95 jest ok, ale 91 to jakas pomylka. Wyraznie napisane w instrukcji i chyba nawet pod wlewem ze musi byc conajmniej 95.

Ja raz zalalem 95, raz 98, a pozniej juz tylko V-Power. Mam w planie tankowac je caly czas, ale nie wiem jak dlugo w tym postanowieniu wytrzymam (finansowo). Roznica w cenie w sumie jest niewielka, a spalanie wydaje mi sie mniejsze na vpowerze wiec koniec koncow chyba wychodze na swoje.

Caly bak to jakies 230-250zl.
Ja dalem rade zrobic 770km na trasie po PL jednego razu.
W miescie tak do 500km

[obar]

Bardzo dziwne co Wam mówią w tych serwisach, bo ja tankuję 98 i widzę ZNACZNĄ poprawę w kulturze pracy silnik a młodzieniaszek on nie jest, a co dopiero nowe auto.
Musicie mieć też świadomość, że na naszych kochanych stacjach często paliwo jest mieszane i 95 oktanów nie uświadczysz.

Kiedyś chciałem sprawdzić jak się ma jakość 98 z dobrej stacji do niby 100 oktanów shella (bo ponoć teraz nie ma 99 tylko 100 jak w Niemczech) i szczerze mówiąc na początku była różnica (oczywiście nie w osiągach tylko w spalaniu i kulturze pracy silnika), ale potem znowu po zatankowaniu 98 absolutnie nic (może coś zaczęli mieszać), więc postanowiłem nie przepłacać 50gr na litrze:side: .

Liczy się też na jakiej stacji tankujecie, a według rankingów ponoć najlepszymi stacjami są stacje STATOIL.

Napiszę jeszcze ciekawostkę, że postanowiłem tez sprawdzić paliwo z eko-dodatkiem z BP i auto jechało jakbym mu wstawił silnik 1,0 na gazie:S , więc tego nie polecam. Oczywiście było to 98.

[w.mat]

Jest napisane min. 95 oktanow nawet na baku, ja leje 95 bo nie widze roznicy ale slyszalem ze do 2.0 podobnie jak do montowanego w paskach 1.8 turbo powinno sie 98 lac.W serwisie powiedzieli mi ze nie ma znaczenia czy 95 czy 98 i ze ta roznica w oktanach nie ma prawa miec wplywu na osiagi ani spalanie powiedzieli tylko ze zalecaja bezsiarkową.

[leftfield]

lion_rapid napisał:

o kur... 270?? prawie 60eu, matko... ile na tym zrobisz kilometrów?

no niestety... choć teraz nieco mniej, bo jakieś 10gr spadła bema.

w porywach 700-730km, ale zwykle koło 600-650 na trasie i koło 550 w mieście

[AgaZaKa]

W instrukcji do 2.0 zalecaja 98, a 95 dopuszczaja, ale pisza, ze moze byc wieksze spalanie i gorsze osiagi. Ja zatankowalam z rozpedu 95, nastepnym razem zatankuje 98. Zobaczymy czy bedzie jakas widoczna roznica.

Aga

[sidhe]

Zatankowałem 98 supreme na statoil i wlasnie jestem w trakcie testowania... rzeczywiscie jakas roznica jest ale ciezko mi powiedziec jaka. Silnik jakos ladniej zaczal chodzic moze, spalanie poki co wydaje sie minimalnie mniejsze, ale co do mocy nie zauwazylem roznicy. Caly czas jednak patrze na to sceptycznie i mam wrazenie jakbym sam sobie wkrecal ze jest roznica :D:D:D