Chodzi mi oto że scirocco ma mały prześwit i przód napęd - co na pewno nie pomaga w jeździe po śniegu. Wiem bo jeżdżę A6 z przednim napędem.
Przeciwnicy XDS mogą powiedzieć, że różnicy w jeździe nie ma bo samochód ma ASR, który zapobiega poślizgowi kół podczas przyspieszania. System ten oparty jest o ESP, czyli hamulec przyhamowuje ślizgające się koło. W praktyce jednak samochód przy włączonym ESP przyspiesza gorzej, gdyż część energii zamieniana jest w ciepło.
Po za tym mogę podać Ci przykład z Nisana 350Z. Europejska wersja wyposażona jest w szperę mechaniczną, a amerykańska nie. W rezultacie użytkownicy amerykańskiej wersji skarżą się na forach, że samochód bardzo szybko zużywa klocki podczas dynamicznej jazdy.
PS. Chyba też dam zarobić twojemu dilerowi. Możesz przesłać mi namiar na niego. Tylko prywatną wiadomością - w końcu nie chcemy żeby miał przez nas kłopoty
Ze swojego zamówienia zrezygnowałem. Możemy też spróbować zamówić razem może uzyskamy lepsze warunki.
Podziękowania należą się raczej mojemu dilerowi za to, że wypuścił tę informację nieoficjalnie poza salon. W nagrodę dam mu zarobic, jeśli w końcu zdecyduje się sprzedac mi to cholerne auto 
