Bracia zza Buga

[wojio]

Trafiłem na taką oto stronkę :
http://www.straher.ru/foto/otchet/scirocco_minsk.html

Osobiście żal mi tych sroczek :(
Ale widać że tam też się koledzy integrują.

pozdr

[Kamil]

oni sa w miejscu w ktorym my bylismy kilka albo kilkanascie lat temu, siatexy, szpachlexy i lampy z innych samochodow ;) za 15 lat pewnie dojda tam gdzie my ;)

[wojio]

oni sa w miejscu w ktorym my bylismy kilka albo kilkanascie lat temu, siatexy, szpachlexy i lampy z innych samochodow za 15 lat pewnie dojda tam gdzie my

W sumie masz rację, za jakieś 15 lat my dojdziemy do poziomu reprezentowanego za Odrą.
Chociaż patrząc na niektóre zachodnie \"mody\" chyba wolę pozostać tu gdzie jestem. Tylko nowy lakier położę. :woohoo:

[Manek]

O kurde, szkoda mi tych Scirocco:ohmy:
A moze by tak im pokazac nasza stronke:P

[Kamil]

w polsce juz nie brakuje projektow na poziomie europejskim. nie mowie o tych paskudnych ulepach robionych przez firmy tuningowe, ktore sa w tej chwili na etapie f&f i nfs style, co pozostawiam bez komentarza ;), ale o samochodach chocby tych, ktore mozna znalezc na cultstyle.pl czy na vw-youngtimer.pl. niektore samochody juz moga swobodnie stanac na zlocie w niemczech i nie bedzie wstydu, baa, niektore przykuwaja wzrok nawet na zachodnich imprezach.

[Rogii]

po częsci kamil masz racje że w Polsce jest wiele projektów godnych uwagi i pochwały ale wiesz jaki jest problem z cultstyle\'em??
wszytsko jest do siebie podobne i na pałe kopiowane,kopiujemy ten styl z germani. ciągle te same felgi,zderzaki itd. ludzie nie myśla co nowego mogą wnieśc do samochodu (oczywiście nie wszytscy ale wiekszość). cały ten cultstyl jest bardzo hermetyczny i zamkniety a wszytsko co jest \"nowe\" jest złe. jak dla mnie brakuje w nim polotu i pomysłowości,chociaż same auta są naparwde piękne. no bo ile razy można ogladać ten sam model w prawie takim samym wydaniu?? czesto te auta róznią sie tylko kolorem lakieru (którego paleta też jest ograniczona) albo wzorem felgi. repertuar felg jest ograniczony,zderzaków też z lampami jest podobnie. albo zobacz jak nieraz na siłe wciskają ludzie bagaznik na dach. nie patrzą czy to pasuje czy nie ważne że tak moda cultstyle nakazuje.
ogólni eten styl mi sie podoba ale problem jest w tym że stoi w miejscu a większość \"nowości\" lub wyskoków poza nadane z góry ograniczenia jest jak bluźnierstwo. wiadomo ż eakurat to jest taki styl ale dlaczego jest on taki zamkniety?? repertuar aut jest także mały: golf i jetta I i II generacji, jakieś polówki sprzed 90 lat nieraz jakiś opel fordzik i to parwie wszytsko.
jeśli ten styl jakoś się nie zacznie rpzwijać to wróże mu szybki upadek

[Kamil]

wymieniles tyle razy nazwe cultstyle i nie zastanowiles sie skad sie wziela, sadzac po tym co piszesz ;)
nic nie staje sie kultowym od razu, ani felgi, ani modele samochodow, ani zderzaki, no nic... a jako, ze cultstyle odwoluje sie do najladniejszych/najrzadszych/najciekawszych czesci z epoki, w ktorej samochod zostal wyprodukowany, wzglednie z lat wczesniejszych, to jasnym jest, ze ograniczone sa mozliwosci i paleta felg, lakierow, dodatkow itd.
ktos na forum cultstyle bardzo ladnie okreslil esencje tego stylu, napisal, ze samochody na pierwszy rzut oka wygladaja jak seryjne, a jednak cos sprawia, ze nie mozesz oderwac od nich wzroku i na tym cala zabawa polega, sometime less is more ;).
co do pakowanych na sile bagaznikow, to coz... tak samo jak sie czuje cultstyle albo nie, poczucie estetyki tez jedni maja lepsze drudzy gorsze ;) i dlatego niektorzy pchaja bagazniki na scirocco a inni nie, a poza tym bag jest jednym z tanszych i dosc mocno kojarzonych z cultem dodatkow, dlatego pewnie tak czesto sie pojawia.
co do upadku cultstyle\'u, to nie sadze, w tej chwili jest taki pluralizm na scenie tuningowej, ze jest tam miejsce zarowno dla cultowego golfa, hondy z udziwnionym bodykitem i rostowej ascony, ktora nawiasem mowiac nadal mnie powala :), a cos nowego moze sie pojawic, ale nie liczylbym na rewolucje, bo gadzety z epoki sa ograniczone, cala zabawa polega na wielosci mozliwych kombinacji, a w culcie piekne jest to, ze nie ma tam zmian nieodwracalnych praktycznie (w przeciwienstwie do rat\'ow albo rost\'ow).

[pavel]

a ja i tak lubię prawie salon :laugh:

[vwbounty]

Ostatnio przeglądałem to forum : http://www.scirocco.ru/forum/viewtopic.php?t=12&start=0 ;)

[SeTa]

vwbounty napisał:

Ostatnio przeglądałem to forum : http://www.scirocco.ru/forum/viewtopic.php?t=12&start=0 ;)

Ta fota mnie poskładała :

:D :D :D

[wojio]

Ta fota mnie poskładała :

Szwagier swego czasu często bywał w Rosji.
Tamtejsza policja/milicja ma taki zwyczaj :
Znajdują/zabierają auto przestępcy/z kradzieży itp. Auto stoi na ichnim parkingu jakieś 3 mies. Jak nikt się po nie zgłosi, a autko nadaje się do jazdy, to je malują zakładają koguta i HEJA :woohoo:
Podobno w takich barwach jeżdżą tam najróżniejsze samochody, od Moskwicza po BMW :woohoo:

Tak się tam (podobno) rozwiązuje problem z samochodami dla służb.:)

[Gółek]

Tyle dobrego że każda Sroczka inna nie oparta na schemacie gleby i polerowanych alu z rantem tak jak w PL :(
Pozdr Tomek

[Sławek]

ale szeryf ma sportowe zawieszenie:) wydaje mi sie ze z tyłu ma gwinty KONI SPORT:) hehe

[John]

Sławek napisał:

ale szeryf ma sportowe zawieszenie:) wydaje mi sie ze z tyłu ma gwinty KONI SPORT:) hehe

ja tam nic takiego nie mam narazie jest seria ;)(czt. podpis)

[Sławek]

ja tam nic takiego nie mam narazie jest seria (czt. podpis)

yyyy... nie czaje....