Niebawem później stwierdziłem, że trzebaby od nowa przyciemnić tył (już niedługo zniknie na zawsze ;) )
Nadszedł czas by Sciro trafiło do blacharza. Został polakierowany błotnik, usunięta dziura po antenie, polakierowane klamki i lusterka w kolor nadwozia :)
A w między czasie trafiły w moje ręce za niewygórowaną kwotę kultowe już felgi BBS RM 15x6,5\".
Nastała zima :P Doszło parę duperel. Grill zmieniłem na szeroki z Passata B2, doszła do mnie brewka oryginalna Kamei, Kierownica z Scirocco MKI Wolfsburg, gałka zmiany biegów 8-bila i Sroka stanęła na niesamowicie reprezentatywnych stalakach 13\" ;)
Z BBSami się rozstałem w międzyczasie (czego teraz strasznie żałuje :/ i Sciro znów stało na Aluline\'ach :)
Wiosna nadeszła, to i parę części przyszło :P Poprawki kosmetyczne z zewnątrz (między innymi zdarta ściema z przednich szyb i blenda z przedniej szyby) i wewnątrz (radio Blaupunkt Daytona MP53, box na kasety ;P i parę brakujących/zniszczonych cześci z środka). Oczywiście Gumball3000 musi być ;) Kupiłem OZ Racing F1 Cup 16x7\" i odpadła mi nakładka błotnika ;)
Czasu trochę minęło i parę rzeczy w aucie się zmieniło :) Wcześniej zapowiadane felgi wylądowały w końcu na swoim miejscu :) Z oponkami przód 195/45/16 Pirelli P5000 Drago i tył 205/45/15 Semperit Direction. Oczywiście Sciro poszło dyćko w dół (60/40 eibach/sachs sporting). Zamontowałem w końcu brewkę Kamei, doszły fotele skórzane, które wyglądają jak shit, ale zawsze skórzane ;P Skrzynia 4T ustąpiła miejsca AUG. Pod nogi wypadało również coś położyć zamiast wytartej już gumy :) To i dywaniki welurowe znalazły swoje miejsce w aucie :)
Doszła również Bra na maske oraz została tylko jedna wycieraczka, których na zdjęciach nie ma, ale się zrobi się :) Planów nie wypisuje, bo nie ma po co :) Jest ich za dużo. To dopiero początek zmian i jeszcze parę rzeczy czeka na montaż, ale będę najwyżej sukcesywnie dodawał zdjęcia.
bylo
