Scala LPG, 6A + blos

[Ruszowy]

no zabezpieczenie skrzynki el przed woda pierwsza klasa. druciarstwo standardowe jak to w aucie z centralnym i el. szybami. bardzo ladnie go pomalowany, felgi i pomaranczowe kierunki to indywidualna sprawa wlasciciela, nie musi sie podobac kazdemu.

[Kamil]

Ja też oglądałem i muszę przyznać, że faktycznie drutów nie było, przynajmniej w tym co pokazali.
Ale ich ktoś wydymał z ceną klapy 200 zł za klapę...? Niektórzy to za darmo oddają, bo nie ma popytu .

Ale muszę Wam powiedzieć, że jak była scena ze zdejmowaniem jakiegoś plastiku przyklejonego na silikon, to przypomniał mi się tekst z forum, który sugerował, że powinniśmy zmienić nazwę forum na "Silikon Team Polska" . No i hicior z tymi kierunkami wyszedł .

Tym niemniej gratulacje, w obrazku wyglądało to fajnie , zobaczymy jak na żywo.

ps. Panie Mowad... wykupiłeś Pan cały zapas trytytek z jakiegoś sklepu budowlanego?

[Mowad]

Lepiej zlapac na trytytki niz mialo by latac luzem
Tak powazniej - ten worek foliowy to nie moj patent, ale faktem bylo ze byl przydatny, bo oczywiscie cieklo mi tam na skrzynke bezpiecznikow, nie ruszalem tego bo wiedzialem ze to skonczy sie remontem albo zlomem.
Silikon to tez nie moja robota bo ja akurat jestem przeciwnikiem silikonowania czegokolwiek w aucie, podobnie jak karimaty
Prawda jest taka ze samochod mial jezdzic niskim kosztem, zdarzalo sie ze wozil cement, kafle czy bloczki budowlane, bo nie bylo lepszego srodka transportu pod reka, strach bylo cos ruszac zeby go nie unieruchomic calkowicie chocby ta cieknaca uszczelka - wyjmujac szybe w zasadzie odrazu mozna isc w kapitalny remont blacharski. Wiec byl drutowany i do tego sie przyznaje, moze niektorzy pamietaja jak robilem juz remont czarnego scirocco wiec wiem, ze tego nie zrobi sie w kilka dni czy w tydzien, zwlaszcza jak robi sie to samemu. Teraz, jak juz wspominalem, samochod zmienia charakter na weekendowo/zlotowy, jako wola roboczego mam cos innego, wiec moge sobie rozebrac cale zawieszenie i skladac je tydzien czasu w garazu, wczesniej takiej opcji nie bylo. Pewnie ze chcialbym kupic samochod za 2tys w stanie salonowym, a do tego naprawiac go w ASO. Sami wiece ze wiekszosc scirocco juz w momencie kupna w obecnych czasach ma milion dziwnych patentow po milionie poprzednich wlascicieli, a do tego jest nadgryzione zebem czasu i tak naprawde zeby go doprowadzic do stanu fabrycznego to trzeba by zrobic kapitalke wszystkiego co kosztuje kapitalna kase. O ile z silnikiem czy zawieszeniem mozna rzeczy wymieniac czesto pojedynczo i rozlozyc to w czasie to z blacharka i lakierem trzeba wylozyc kase jednorazowo i jest to spora kwota. A nie tego oczekuje sie od samochodu kupionego za 2tys, ktory ma sluzyc do jazdy na codzien.

Podsumowujac - wyszlo bardzo fajnie, to byl idealny moment ze sie samochod dostal do programu, idealnie ze sluchali tego co mam do powiedzenia i zrobili to co chcialem, teraz powoli moje mechaniczne druciarstwo jest i bedzie usuwane i mysle ze za jakis czas bede mogl powiedziec ze samochod jest ukonczony w 100% wg mojej wizji, w ktorej nie bedzie juz potrzeby trytytkowania na szybko

[SuVW_2006]

Cześć,
Gratuluję udziału w programie Właśnie obejrzałem ten odcinek ,,Samochodu marzeń"
i muszę przyznać, auto wyszło kozacko.
Pozdrawiam,

[atosss007]

Obejrzałem program i przyznam szczerze, że nie widziałem wcześniejszych odcinków. Sroka finalnie wygląda ładnie. Natomiast zasiadając do TV miałem nadzieję że zobaczę coś więcej. Jestem trochę zwiedziony dużym skokiem, z wycinania skorodowanej blachy do ostatnich szlifów przed lakierem. Pominęli ogromną część procesu przygotowawczego i to tak na prawdę najciekawszą część moim zdaniem. Co by nie było, biała dostała seconde life i to jest najważniejsze. Najistotniejsze jest to, że właściciel jest zadowolony. Gratuluję

[vwbounty]

Fajnie wyszło tylko nie wiem co sie czepiali do kleju, przecież szyby były fabrycznie uszczelniane masą, miałem to w GTX'ie, tak samo blenda pomiedzy tylnymi lampami też była wklejana, odstające spoilery? przeciez też są na klej. Chcieli na maxa pokazać druciarstwo w tym aucie, również fabryczne rozwiązania. Ale karimata była najlepsza Wiem że sam o takich rzeczach mogłeś nie wiedzieć
Teraz tylko fajne fotele ze Scali, podrobić mechanicznie i bedzie cukierek

[Mowad]

fakt ze od wielu odcinkow tworcy programu sami sobie strzelaja w kolano mowiac na poczatku co jest nie tak, a potem juz ani o tym nie wspominaja ani tego nie robia. U nas jeszcze uzasadnieniem moze byc fakt ze rozmawiamy o mechanice i ze ja to poprawie, ale bywaly odcinki gdzie wogole temat usterek wymienionych na poczatku nie jest poruszony.

[vega]

Obejrzałem program i przyznam szczerze, że nie widziałem wcześniejszych odcinków. Sroka finalnie wygląda ładnie. Natomiast zasiadając do TV miałem nadzieję że zobaczę coś więcej. Jestem trochę zwiedziony dużym skokiem, z wycinania skorodowanej blachy do ostatnich szlifów przed lakierem. Pominęli ogromną część procesu przygotowawczego i to tak na prawdę najciekawszą część moim zdaniem. Co by nie było, biała dostała seconde life i to jest najważniejsze. Najistotniejsze jest to, że właściciel jest zadowolony. Gratuluję

Oglądałam prawie wszystkie odcinki i wydaje mi się,że w tym przypadku było więcej rzeczy pokazanych, niż w poprzednich.
Jak Adam wspomniał, nie sposób było pokazać wszystkiego, ale zgadzam się z Atosem,że mogli dać jeszcze ciut więcej,ale i tak działo się sporo.
Super odcinek i jeszce raz gratuluję dostania sie do programu, bo naprawdę było warto.
Teraz to aż się chce robić mechanikę , co Mowad ?

[Mowad]

teraz jest sens ja robic, wczesniej byla swiadomosc ze to nie ona jest najwiekszym problemem w tym aucie

[ozi1123]

Gratulacje
super autko i lakier
teraz to juz malutko zostało
po ogladnieciu asz nie moge sie doczekc gdy sciagne swoja sroke wkoncu na garaz i bede składał

bedziesz zakładał czarne pasy na boki??

a no słupki dali ci nowa folie czy malowali?

jeszcze raz gratulace poprostu super

[Mowad]

poczatkowo chcialem zalozyc listwy, ale teraz chyba bardziej mi sie podoba bez. Tam gdzie fabrycznie byla folia, czyli na slupkach i klapie jest teraz lakier.

-- niedziela, 28 kwi 2013, 17:01 --

Fajne komentarze na FB

Swoją drogą nie podobają mi się lampy tylnie w tym Scirroco. Jakieś takie tuningowe.

bo mają białe paski naklejone miał to zerwać i zderzaki dać oryginalne

[Majkel]

Niech no ktoś wrzuci ten odcinek na jakiś serwer bo nigdy go nie zobaczę

[kostrzyk]

na tvn player będzie chyba w przyszłym tygodniu

[L.W!z]

Też widziałem odcinek i gratuluję
Co do ceny klapy to faktycznie przesadzili;] I dali Ci szybę z otworem na wycieraczkę...co za fail...
Jakby wiedzieli ile kosztują białe kierunki... jakby wiedzieli że wogle są białe..
I mam takie pytanko jeśli można wiedzieć:
wielokrotnie jest mowa że budżetu nie można przekroczyć...a w odcinku podsumowanie wynosiło ponad 8000zł...co z tą różnicą?

[Mowad]

w sumie nic, po prostu od wiekszej kwoty placi sie podatek od wygranej, czy jak on sie tam nazywa. Do tego klapa nie powinna byc uwzgledniona w kosztorysie, bo byla poza budzetem, poniewaz szyba pekla podczas demontazu, a nie byla wadliwa jak odstawialem samochod.
Ogladalem jeszcze raz na spokojnie wlasnie, w sumie wychodzi na to ze to auto powinno sie rozpasc i do tego zapalic juz po wyjechaniu z garazu, niesprawne hamulce, amory, elektryka... Jakim cudem 5 lat jezdzilem?