ja narazie na wygląd nie patrzę bo jeszcze nie mam auta zrobionego (lakier i felgi) więc się nad tym nie zastanawiam... choć muszę przyznać że rozmyślałem na temat prostych końcówek ale to zobaczymy jak do końca ogarnę auto... 
-- czwartek, 14 kwi 2011, 20:27 --
jak narazie takie małe porządki pod maską... wypiaskowana i pomalowana pokrywa zaworów + nowy ori korek wlewu...
jeszcze w trakcie robienia rura od dolotu, alternator,jak się uda to kolektor ssący... i parę jeszcze pierdołów...
-- sobota, 14 maja 2011, 16:37 --
no to w końcu od kolegi dudi85 odkupiłem listewki pod lampy i poprawiło to o wiele wygląd sciro... chce też właśnie założyć zderzak ze spryskiwaczami... wydaje mi się że do tego frontu będzie dobrze wyglądał... głównym powodem zmiany zderzaka jest to żę mój jest straszny...
i właśnie tak mi się przywidziało z tymi spryskami... a jak dobrze pójdzie to na początku czerwca w końcu wyląduje dobre koło... 
.
Mnie osobiście średnio się widzą inne szesnastki w sroce, niż te z oznaczeń silnikowych. Na pewno progi zwalniające są dużym problemem, ale to chyba kwestia przyzwyczajenia. Firma KW jakiś czas temu wprowadziła do swojej oferty ciekawy wynalazek. HLS ( hydraulic lift system ) Jest to system pozwalający na modyfikację istniejącego gwintu tejże firmy. Polega on na możliwości podniesienia całego zawieszenia o 20 lub 30 mm. ( nie jestem teraz pewien ) Super sprawa do pokonywania wszelkiego rodzaju progów zwalniających. Cena już nie jest tak super, ale osobiście się nad tym zastanawiam ,jako kolejny apdejt swojego rola na 2014. Wydaje mi się że z takim systemem nie powinno być problemu z pokonywaniem progów, czy chociażby z jazdą po gorszej nawierzchni. Inną opcją i na pewno tańszą jest zawieszenie pneumatyczne. Może o czymś takim pomyślisz ? Moim zdaniem 14 cali plus obniżenie to dobra opcja.