SCIROCCO 1.8 GTX > G60 > 2E :-)

[obar]

no pięknie pięknie:). Oby tak dalej, choc mi się to za bardzo nie podoba bo kurde z tyłu za Wami zostaję:laugh: .

No ale zobaczymy, może do przyszłego sezonu się uda wsio złożyć:).

A G to będziesz kupował nową podróbkę czy używkę? Bo rozumiem, że oryginalna nowa z serwisu za 12tyś odpada?:side: .

[czarodziejka]

hehe :laugh: no nówka z aso odpada bo kolo mi powiedział dokładnie 10,5 tys. :S tylko nie wiem czy się nie walnął bo miał problem ze znalezieniem kompresora G-60 i pytał czy to do klimy czy do czego ten kompresor ma być :laugh: używki z demontażu aut też raczej mnie nie interesują głównie z powodu nieznanego (naogół kiepskiego) stanu takiego ladera . myślę że skorzystam z oferty kolesia który wystawiał kiedyś na allegro lader po regeneracji niby zrobiony jak nówka za około 3tys.
ale do tego jeszcze długa droga i nic pewne nie jest ;) może wskoczę w kkk-k04 lub coś podobnego B)
mogę też bezproblemowo poskładać 16v B)
pożyję - zobaczę a narazie pozdro :)

[Pomidor]

Witam !!
Ciesze sie, ze to sciro trafilo do Twoich rak, bo widze, ze inwestujesz i dbasz o autko:) Sam znalazlem to autko na wsi, czasem tam trzeba szukac, bo jak widac trafiaja sie ciekawe sztuki do dopieszczenia. PRzegladnalem temat no i gratuluje postepu:)
Co do modow i PG zdecydowianie polecam odpuscic sobie temat G i uturbic silnik (jezlei fundusze pozwalaja). PGT ma wieksze mozliwosci rozwoju. JEzeli uprzesz sie na G to mam czlowieka ktory robi kompresory i moze by cos znalazl dla Ciebei w rozsadnej cenie. Sam u niego robilem i bylem zadowolony. Jak cos to najlepiej dzwon 609-380-373, bo ja raczej rzadko tu bywam.
Jak milo popatrzec na autko, ktore sie odratowalo a wlasciciel tak o nie dba:)
Pozdrawiam !!

[czarodziejka]

Ciesze sie, ze to sciro trafilo do Twoich rak, bo widze, ze inwestujesz i dbasz o autko

hihi :cheer: ja też ;) jakieś osiem lat chorowałem na sciro zanim je kupiłem a jestem tak zboczony że lubię mieć auto w pełni sprawne , tym bardziej że używam go na codzień ;)

Co do modow i PG zdecydowianie polecam odpuscic sobie temat G i uturbic silnik (jezlei fundusze pozwalaja). PGT ma wieksze mozliwosci rozwoju. JEzeli uprzesz sie na G to mam czlowieka ktory robi kompresory i moze by cos znalazl dla Ciebei w rozsadnej cenie.

chyba uprę się jednak na G ;) koszta podobne a chcę zrobić swap na seryjnych lepszych częściach . tak samo z hamulcami - tylko ori z VW 16v (sciro,korek itp.) ale żadnych cudów z opla czy innych dziwnych rzeczy :P no i g-lader lepiej wygląda ;) jak nazbieram gotówki na G to będę się kontaktował ;)
miło mi za słowa uznania z Twojej strony - pozdrawiam :)

[Fenri]

Szczerze to też bym poszedł w G, wg mnie Scirocco powinno seryjnie wychodzić z PG, ten silnik jest wręcz idealny do tego auta

[Pomidor]

hieh, to juz kwestia wyznania:P jak ktos idzie w oryginal to G a komus bardziej zalezy na \"modach\" to moim zdaniem PGT, to juz indywidualny wybor. Jak cos mam zaciski na tyl ze sciro 16v na sprzedaz.
pzdr

[czarodziejka]

:unsure: zaciski mam , tylko w nienajlepszej kondycji chociaż pewnie jeszcze spoko pośmigają jakiś czas . wszystko zależy od ceny bo może bym kupił :dry: a nie masz może metalowych osłon tarcz tylnych w dobrym stanie na zbyciu ? :) ? info poproszę tutaj lub gg-2478779 ;)

[czarodziejka]

dzisiaj od mikołaja dostałem to :

;) więc odwrotu nie ma , wstawiam G :)

[Sołtys]

Wstawiaj wstawiaj ... bo zanim się oberzysz to juz sezon spotów i zlotów sie rozpocznie i trzeba znów na lotnisko się wybrać ;)

[czarodziejka]

Wstawiaj wstawiaj ... bo zanim się oberzysz to juz sezon spotów i zlotów sie rozpocznie i trzeba znów na lotnisko się wybrać

heh , z tym wstawianiem to się trochę jeszcze zejdzie i wątpię czy w to lato będzie już nowe serducho . miałem na myśli że nie będzie PGT tylko PG na G ;) w między czasie tak zwanym kompletuję pomalutku heble na tył i doświeżam graty :)

wkleił bym parę fotek ale imageshack coś mi nie odpala :(

narazie doczyściłem i pomalowałem blok , miskę , dekiel zaworów , przepustnicę i kilka jeszcze drobiazgów :) odnowiłem też zaciski na tył zakupione od Pomidora ( big THX , są w super stanie :) ) ogólnie wszystko co zasyfione jest przywracane do stanu świetności ( czyli właściwie wszystko ) i trochę to pewnie jeszcze potrwa ;) co można daję do piaskowania a resztę ręcznie doczyszczam :)
może uda mi się niedługo wkleić kilka fotek :unsure:

PS. ciągle szukam osłon tylnych tarcz :(

[madzians]

jedź na pierwszy lepszy wiekszy szrot i tam będą mieli takie osłony, podejdą od Golfa 2/3

[czarodziejka]

Kilka odświeżonych gratów do G-rocco:

[Dżabba]

Hej
wstawiaj silnik wstawiaj:)
Ja już mam wszystko w swojej Sroce zrobione kompresor pompuje :evil: :evil: :evil:
Sroka z PG to przynajmniej dla mnie Mistrzostwo;)
Auto wymiata tak ze szok!!!
Ostatnio jechalem z kumplem co ma audi A6 200konne i....
jak wysiadl to powiedzial: Co to k...jest?!To jakaś rakieta!Moje auto to powóz konny!!!
Niezle sie ubawilem:woohoo: :woohoo: :woohoo:
Ja od malego można rzec zakochalem sie w G60 no i teraz jest taki wlaśnie w Sroczce i inneg nie chcę!Choć pewne projekty aby Sroka należala do elitarnego klubu 300 są:woohoo: :silly: :woohoo: :evil: :whistle:
Ale narazie kryzys i kaski trochę malo:( a projekt gruby:)
Życzę powodzenia
Ps.odnośnie regeneracji kompresora to jest koles na forum VW on daje gwarancję i takie tam jeszcze może zrobić maly tuning w kompresorze i jest CZADB) Numer tel jest tam na foum Koles chyba też robi dla klubu korka

[czarodziejka]

Dżabba mógłbyś wkleić foto jak masz upchane pg w swoim sciro ? jeśli nie chcesz tu to może na zales.8v@wp.pl poproszę :)

[obar]

A ja leżę z robotą... a tu takie postępy:woohoo:
kopnę w d... tego kolesia co mi miał prąd załatwić w garażu , już dwa miesiące czekam, a bez prądu to co to za wyścigi zbrojeń;).
Oby tak dalej:).
Darek jakbyś potrzebował zrobić sobie na ładnie nowe kable na wtryski to mogę Ci zapodać w prezencie gwiazdkowym komplecik;)


Z wsuwkami do zarobienia na kable, ma się rozumieć:).

P.S. Wywalam aku do bagażnika na wiosnę. Pod maską ma być ordnung jak mówią niemce;).