|
Wpisany przez Krzysztof Szczepanski
|
|
środa, 17 października 2007 18:59 |
Niedomagania gaźnika PIERBURG 2E2
1.SILNIK GAŚNIE PO WYŁĄCZENIU KLUCZYKA NIE OD RAZU
2.SILNIK GAŚNIE PO ROZGRZANIU
3.SILNIK STALE UTRZYMUJE WYSOKIE OBROTY
4.CHWILOWO OBROTY SPADAJĄ DO 500-600
5.PRZY ROZRUCHU ZIMĄ SILNIK MOCNO DYMI
6.ZA MAŁE OBROTY ROZRUCHU ZIMNEGO SILNIKA
7.SILNIK PRACUJE NIESTABILNIE POD KONIEC ROZGRZEWANIA I NA OBROTACH
JAŁOWYCH
8.SILNIK PRACUJE NIESTABILNIE W CZASIE JAZDY
9.ZA WYSOKIE OBROTY ZIMNEGO SILNIKA
Pełen artykuł przygotowany jest w formacie Adobe Acrobat - czytaj artykuł.
Artykuł nadesłał Krzysztof Szczepanski |
|
|
Poprawiony: sobota, 31 stycznia 2009 18:34 |
